今天我们来了解一下扒渣机正确的使用，以及后期使用中任何去维护，隧道扒渣机带破碎锤厂家，在以后的机器使用上更加便捷。

(1)．安装前先将各进、出气(液)孔的保护塞卸下。

(2).调试前卸下储油杯盖、检查排真空气孔是否畅通;并向储油杯注入制动液，同时打开放气螺钉，在放气过程中应不断补充制动液，待确实放完全部气体后，应迅速关闭放气螺钉，并使储油杯的制动液保持规定的要求，后将储油杯盖旋紧。

(3).产品必须使用规定的制动液：采用制动液，确保清洁，严禁不同型号制动液混用。

(4).产品使用中应经常检查油杯的储液量，并始终保持充足的制动液，严禁无液或少液情况下工作。

在后期使用中如何去维护

1.   所使用的制动液应符合国家标准，不同型号制动液不能混用。组装过程中，气压密封件涂适量润滑脂，液压密封件涂适量制动液。

2.   产品在装机调试过程中，应通过放气螺钉排放液压管路中的空气，使液压系统中不得有气体存在，否则不能行车。

3.   气路中应有放水、过滤装置，以确保气源的清洁。气制动系统的管路、储气筒等部件应进行防锈处理。

4.   应确保储油杯盖排真空气孔的畅通，经常清洗。应定期更换制动液，并确保制动液质量在规定范围内。

5.   若发现易损件磨损严重，感觉压力不足或制动疲软应立即更换易损件。

6.   在更换易损件时，应根据易损件实物对应更换，对在更换过程中损坏的紧固件(挡圈、螺栓、螺母)必须更换，并确保安装到位，牢固可靠，不得损坏其他部件。更换后未经试验合格不得正常工作。呼吸器过滤网至少每月清洗一次(也可根据实际工况确定清洗的频率.。

7.   每天工作任务完成，维护保养结束后将储气筒。

扒渣机的装配流程

在煤矿井下扒渣机的装配

扒渣机装配工艺是决定机械修理质量得重要环节，因此必须做到：

（1）被装配的零件本身必须达到规定的技术要求，任何不合格的零件都不能装配。为此零件装配前必须经过严格检验。

（2）必须选择正确的配合方法以满足配合精度的要求。扒渣机修理的大量工作是恢复相互配合件的配合精度，可采取选配、修配、调整等方法来满足这一要求。配合间隙需考虑热胀的影响，绵阳隧道扒渣机带破碎锤，对于由不同膨胀系数的材料构成的配合件，当装配时的环境温度于工作时的温度相差较大时，由此引起的间隙改变应进行补偿。

（3）分析扒渣机并检查装配尺寸链精度，通过选配和调整来满足精度要求。

（4）处理好机件装配顺序，其原则是：先内后外，先难后易，先精密后一般。

（5）选择合适的装配方法和装配设备、工具。

（6）注意扒渣机零件的清洗和润滑。装配的零件必须首先进行彻底的清洗，对于动配合件要在相对运动面上涂清洁的符合工作要求的润滑剂。

（7）注意装配中的密封，防止“三漏”。要采用规定的密封结构和密封材料，不能采用任意的代用品。要注意密封面的质量和清洁。注意密封件的装配方法和装配紧度，对静密封可采用适当的密封胶密封。

（8）注意锁紧装置的装配要求，隧道扒渣机带破碎锤，符合安全规定。

（9）重视扒渣机装配中间环节的质量检查。

扒渣机的日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，隧道扒渣机带破碎锤地址，然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。

　　同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位，加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。

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